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Résumé Les ailes pneumatiques sont idéales pour les applications portuaires permanentes et semi-permanentes et pour les transferts offshore de navire de navire. Ils sont fournis dans un large éventail de tailles et dans des versions standard ou haute pression. Des ailes plus petites peuvent être fournies sous forme de type de crochet. Les ailes plus grandes sont généralement équipées d'un filet de type chaîne (CTN) pour une protection supplémentaire. Pour les navires de la Marine, un corps gris est également disponible. |
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Caractéristiques ● Facile et rapide à déployer ● Réaction très faible et pression de la coque ● Convient pour les petites et grandes gammes de marées ● Maintient de grands dégagements entre la coque et la structure |
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Application ● Sankers de pétrole et d'essence ● Ferries rapides et vaisseaux en aluminium ● Installations temporaires et permanentes ● Réponse rapide et urgences |
Avantages des ailes en caoutchouc pneumatique flottantes
Les ailes en caoutchouc pneumatique flottantes peuvent être facilement manipulées et installées avec une corde de gars ou une chaîne de gars en raison de son poids léger. Il peut résister à la force de cisaillement et maintenir le niveau d'absorption d'énergie sous une compression inclinée jusqu'à 15 degrés. Pendant ce temps, fournissez la pression de la coque basse et comparativement même.
Composés en plusieurs couches de corde synthétique et en caoutchouc résistant à l'abrasion résistante, ils ont des performances cohérentes même en état rugueux et une charge cyclique. Le coût d'entretien et le risque de dommages sont également minimisés. Le meilleur matériel assure également l'auto-construction et la durée de vie extrêmement longue.
Exigences flottantes des ailes en caoutchouc pneumatique
Caractéristiques de construction
Les ailes en caoutchouc pneumatique flottantes doivent être constituées d'un caoutchouc extérieur, d'une couche synthétique de type synthétique et d'un caoutchouc intérieur, vulcanisée fermement.
● Le caoutchouc out est utilisé pour protéger les couches du cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé en caoutchouc a une résistance à la traction et à la résistance à la déchirure pour résister aux conditions météorologiques anticipées et à une utilisation sévère.
● La couche d'armature synthétique-type-corde suffisamment forte pour maintenir la pression atmosphérique interne de l'aile
● La couche de caoutchouc intérieure scelle l'air sous pression à l'intérieur de l'aile
● Aliaités de diamètre 2500 mm et plus grandes équipées d'une vanne de sécurité pour libérer une pression interne excessive lorsque les ailes sont trop comprimées accidentellement.
Les exigences de propriétés du matériau en caoutchouc extérieur et intérieur des ailes en caoutchouc pneumatique flottantes sont conformes à l'ISO 17357: 2002.
Type des ailes à caoutchouc pneumatique flottantes
Exigences de pression des ailes en caoutchouc pneumatique flottantes
Le travail d'équipe-Maritime fabrique des ailes en caoutchouc pneumatique flottantes avec une pression initiale de 50 kpa (pneumatique 50) et 80kpa (pneumatique 80). La pression interne, la pression durable, la pression de réglage de la valeur de sécurité et la pression de test hydraulique sont également conformes aux exigences de l'ISO 17357: 2002.
Test et inspection pour les ailes en caoutchouc pneumatique flottantes commerciales
Les tests d'acceptation et l'inspection pour les ailes en caoutchouc pneumatique flottantes achetées doivent être basées sur les tests et inspections indiquées ci-dessous:
● Test de matériau du caoutchouc - conformément aux propriétés physiques du caoutchouc intérieur et extérieur requis par ISO 17357: 2002
● Inspection dimensionnelle - doit être inspectée à la pression interne initiale. Tolérance: +10%, -5%.
● Test de fuite d'air - doit être effectué à la pression initiale pendant plus de 30 min
● Test de pression hydrostatique - doit être effectué pour 1 0} à la pression hydrostatique indiquée dans "la pression de test à 0% de déflexion". Allongement temporaire maximum: 10%
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