Aliments en caoutchouc pneumatique 2,5 x 4m

Nom: Fender en caoutchouc pneumatique / garde-boue marine / yokohama fender
Application: port, navire de GNL, transporteur en vrac
Type: Structure de 50 kpa ou 80 kpa: avec un filet de pneu de chaîne
Caractéristique: pas de fuite d'air, faible réaction, faible coût
Standard: ISO 17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS
Spécification: dia {{0}}. 5m -4. 5m, l 0,7m -9 m / personnalisé
Accessoires: gaine des pneus / pivotant / manille / chaîne
Certification: CCS BV Certification ISO17357 ISO9001
Emballage: emballage nu / exigence
Si le caoutchouc pneumatique a des pneus d'avion de 2,5 x 4 mètres répond à vos besoins, bienvenue pour acheter ou en gros avec notre usine. En tant que l'un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous vous offrirons le prix le plus compétitif et le meilleur service.

 

Aliments en caoutchouc pneumatique 2,5x4m, pneus d'avions


L'agitation est un pare-chocs avec l'air comme support. L'énergie d'impact est absorbée par de l'air comprimé afin que le navire puisse mouiller doucement pour protéger le navire contre les coups. L'agitation est largement utilisée pour les pétroliers, les récipients à conteneurs, les yachts, les plates-formes océaniques, les grands ports de quai et les ports navals, etc. Il convient à l'emprise des navires de toutes les directions et a été largement utilisé dans de nombreux types de déchargement des navires dans les ports. Il a différentes tailles de d 0. 5m * l1m - d4.5m * l12m. Il peut être protégé par des chaînes de filet de pneus et peut également être utilisé sans le filet de pneu. Le Fender est en vente chez Luhang Marines, qui est un fabricant professionnel d'équipement marin en Chine, le prix le plus fiable garanti.

Il peut facilement être dégonflé, ce qui permet une relocalisation et un redémarrage simples et rentables dans d'autres endroits. Les ailes pneumatiques ont le mérite de la résistance à haute pression, de l'absorption à haute énergie, une faible réaction, une résistance au vieillissement et une résistance à la corrosion d'eau salée. Ils soutiennent l'observation à des angles allant jusqu'à 15 degrés pour les pétroliers, les récipients à conteneurs, les transporteurs de rempart, les yachts, les plates-formes océaniques, les grands ports de quai et les ailes navales, etc. la couchette, qui peut être installée verticalement. Le Fender pneumatique Net Pneumatique (CTN) conforme à la chaîne (CTN) 2014 est un réseau de pneus utilisés connectés par un réseau de chaînes horizontales et verticales, ce qui ajoute une protection plus approfondie au corps d'attache. Les chaînes sont galvanisées pour une plus grande résistance à la corrosion et recouvertes de manchons en caoutchouc pour éviter les dommages abrasifs au caoutchouc extérieur. Les chaînes horizontales sont fixées à chaque extrémité à une manille annulaire.


Caractéristiques

 


● Résistance élevée à la résistance et à la friction.
● Absorption d'énergie élevée avec une faible force de réaction
● Performances ajustées par une pression interne variable
● Maintenance faible et facile
● Faible coût de transport - Les ailes pneumatiques peuvent être dégonflées et pliées pour le transport
● Facilement défilable pour être utilisé à un endroit différent et être stocké sur le pont


Caractéristiques

 

Ces 2 facteurs sont essentiels pour montrer la performance d'un garde-boue pneumatique marin rempli d'air. Les ailes de 50kpa et 80kpa ont leur performance différente à une compression de 60%.

 

Fender Taille 50kpa à 60% de compression 80kpa à 60% de compression
  GEA KJ RF KN GEA KJ RF KN
0.5m x 1m 6 64 8 80
0.7m x 1.5m 17 137 21 171
1.0m x 1.5m 32 181 40 266
1.35m x 2.5m 100 426 125 533
1.5m x 3.0m 153 579 191 724
2.0m x 3.5m 308 875 385 1094
2.5m x 4.0m 663 1380 829 1725
3.0m x 5.0m 1050 2030 1313 2538
3.3m x 6.5m 1814 3015 / /
4.5m x 9.0m 4752 5747 / /

 


Diagramme schématique du processus d'inflation simple

 


Ensemble de garde-boue pneumatique de Yokohama

 


Applications des ailes pneumatiques


Les ailes pneumatiques trouvent une utilisation étendue dans divers secteurs maritimes et offshore en raison de leur polyvalence et de leur efficacité dans la protection des vaisseaux et des structures contre l'impact. Voici quelques-uns des domaines clés où ils sont appliqués:
1. navires commerciaux
Conteneurs, pétroliers, transporteurs de GNL et cargos en vrac: ces navires commerciaux à grande échelle reposent sur des ailes pneumatiques pendant les opérations d'accostage et d'amarrage. Les ailes absorbent les forces d'impact substantielles générées lorsque ces navires lourds entrent en contact avec des quais, empêchant les dommages à la coque du navire et à l'infrastructure d'amarrage.
Ferries rapides et aluminium - Vessels codéclins: les ferries rapides, qui fonctionnent à grande vitesse et font des arrêts fréquents, nécessitent des ailes fiables pour protéger leurs coques en aluminium léger. Les ailes pneumatiques fournissent l'amorti nécessaire pour protéger contre l'usure pendant l'amarrage, assurant la sécurité des passagers et l'intégrité du navire.
2. Craft plus petit
Tugboats & Yachts: les tugboats, qui sont constamment en contact avec d'autres navires pendant les opérations de remorquage et de manœuvre, utilisent des ailes pneumatiques pour se protéger et les navires qu'ils aident. Les yachts, en revanche, bénéficient de la capacité des ailes à fournir un tampon doux lors de l'oscarrage dans les marinas, en préservant l'intégrité esthétique et structurelle de ces vaisseaux de luxe.
3. Structures offshore
Plateformes offshore et autres plates-formes océaniques: dans l'environnement offshore durs, les ailes pneumatiques jouent un rôle crucial dans la protection des plates-formes offshore contre l'impact des navires d'approvisionnement, des bateaux de travail et d'autres trafics marins. Ils aident à maintenir l'intégrité structurelle des plates-formes, réduisant le risque de dommages et les risques potentiels pour la sécurité.
4. Installations terminales
Types de terminaux: qu'il s'agisse d'un terminal de conteneur, d'un terminal de chargement en vrac ou d'un terminal de passagers, des ailes pneumatiques sont essentielles pour assurer des opérations lisses et sûres. Ils sont installés le long des bords du quai pour protéger les navires pendant l'observation et pour faciliter la manutention efficace des cargaisons et l'embarquement des passagers et la désincarnation.
5. Installations temporaires et permanentes
Installations temporaires ou permanentes: les ailes pneumatiques peuvent être utilisées dans les installations marines temporaires et permanentes. Par exemple, lors des projets de construction dans l'eau, des ailes temporaires peuvent être installées pour protéger les navires et les structures de travail. Dans les installations permanentes telles que les brise-lames et les jetées, les ailes offrent une protection à long terme contre l'action des vagues et les impacts des navires.
6. Emergence et réponse rapide
Réponse rapide et ailes d'urgence: dans les situations d'urgence, comme pendant les opérations de récupération ou lorsqu'un navire a perdu le contrôle, les ailes pneumatiques peuvent être rapidement déployées pour fournir une protection immédiate. Leur facilité d'installation et les capacités d'absorption élevés les rendent idéales pour les scénarios de réponse rapide.

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Une paire de: Fender pneumatique 1,5 m * 3m
Un article: Marine en caoutchouc naturel lancement d'airbags de taille différente

 

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