Aile flottante marine en caoutchouc Pneumaitc 1.2mx 2.0m 80kPa
Courte introduction
Les ailes flottantes marines pneumatiques sont construites de trois couches vulcanisées chacune fournissant une fonction importante dans la construction et la durée de vie de l'aile. Les trois couches sont (1) la couche de caoutchouc intérieure (2) les couches de renforcement du cordon et (3) la couche de caoutchouc extérieure.
La couche extérieure en caoutchouc a un composé spécial qui offre une résistance supplémentaire à la traction et à la déchirure pour protéger l'aile des conditions météorologiques difficiles et d'une utilisation intensive, tandis que la couche intérieure en caoutchouc est spécialement conçue pour sceller l'air à l'intérieur et empêcher toute fuite, tout comme le tube intérieur du Un pneu. La couche de renfort a un cordon de pneu synthétique hachuré conçu pour répartir uniformément la contrainte.
Caractéristiques des ailes en caoutchouc pneumatiques:
1. Force de réaction douce pour la structure du navire et de la jetée
La force de réaction des ailes en caoutchouc pneumatiques Yokohama n'augmente pas fortement, même dans des conditions de charge excessive. Par conséquent, les ailes pneumatiques en caoutchouc de Yokohama fonctionnent bien dans de tels cas et protègent les navires et les installations d'amarrage.
2. Avantages de l'accostage incliné
Garde-boue en caoutchouc pneumatique Yokohama, l'absorption d'énergie ne diminue pas à une compression inclinée jusqu'à 15 degrés. La répartition de la charge est également comparativement uniforme en raison de la liberté moléculaire de l'air et de la grande flexibilité de la membrane en caoutchouc renforcée de cordon multicouche. Cela rend le corps d'un amortisseur pneumatique en caoutchouc plus conforme à la forme par rapport aux ailes solides ou en mousse, et donc capable de mieux répartir la charge le long de la coque d'un navire ou d'une structure de jetée lors d'une compression inclinée.
Taille et performances
Taille et performances des ailes flottantes en caoutchouc pneumatique
Taille d'aile pneumatique | 50 kPa à 60% de compression | 80 kPa à 60% de compression | ||
GEA KJ | RF KN | GEA KJ | RF KN | |
0,5 mx 1 m | 6 | 64 | 8 | 80 |
0,7 mx 1,5 m | 17 | 137 | 21 | 171 |
1,0 mx 1,5 m | 32 | 181 | 40 | 266 |
1,2 mx 2,0 m | 63 | 297 | 79 | 371 |
1,35 mx 2,5 m | 100 | 426 | 125 | 533 |
1,5 mx 3,0 m | 153 | 579 | 191 | 724 |
1,7 mx 3,0 m | 190 | 637 | 238 | 796 |
2,0 mx 3,5 m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
2,5 mx 4,0 m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
2,5 mx 5,5 m | 932 | 2010 | 1165 | 2513 |
3,0 mx 5,0 m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
3,3 mx 6,5 m | 1814 | 3015 | / | / |
4,5 mx 9,0 m | 4752 | 5747 | / | / |
Photos des ailes en caoutchouc pneumatiques Luhang
Certificats des ailes en caoutchouc pneumatiques Luhang:
Les ailes pneumatiques Luhang sont conçues et fabriquées strictement selon la norme ISO17357-1-2014. Avant la livraison, les ailes pneumatiques ont été inspectées et certifiées par des classes de CCS, BV, Loylds, DNV GL et d'autres organismes d'inspection tiers de renommée mondiale tels que SGS, Trust, etc.
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