Marine lancement d'airbags pneumatiques

Le lancement marin lançant des airbags gonflables est une sorte d'équipement professionnel utilisé dans les opérations de construction navale et de lancement. La couche intérieure est une couche de caoutchouc à haute étanche, qui est responsable du maintien de la pression d'air dans l'airbag; La couche externe est composée de couches de cordon de fibre synthétique à haute résistance, qui sont comme le squelette de l'airbag, offrant à l'airbag une forte résistance à la traction et une capacité de portage, afin qu'elle puisse résister à l'énorme pression et au poids pendant le processus de lancement du navire. Dans le domaine de la construction navale et du lancement, le lancement marin lançant des airbags gonflables présente de nombreux avantages. Tout d'abord, il a une capacité de charge élevée. Un seul airbag peut résister à des centaines de tonnes de poids, et la combinaison de multiples airbags peut répondre aux besoins de lancement de navires de tonnage différent. Deuxièmement, par rapport aux méthodes de lancement traditionnelles, telles que le lancement de Dock ou le lancement de diapositives, le coût du lancement avec des airbags gonflables est plus faible, et il n'est pas nécessaire de construire de grandes installations de quai coûteuses ou des systèmes de diapositives complexes. De plus, cet airbag a une bonne flexibilité, peut s'adapter aux navires de différentes formes et tailles, et est relativement facile à installer et à démonter, ce qui peut raccourcir le temps de préparation pour le lancement des navires. De plus, l'airbag peut fournir un support relativement stable pendant le processus de lancement, réduire la force d'impact sur le navire et jouer un certain rôle protecteur sur la structure du navire.Marine Lançant les airbags gonflables sont largement utilisés dans les opérations de lancement de divers types de navires , y compris de petits bateaux de pêche, des yachts, ainsi que de grands navires commerciaux et navires de guerre. Que ce soit dans des chantiers navals professionnels ou dans certains verges de réparation de navires plus petits, ils peuvent être vus.

 

Marine lancement d'airbags pneumatiques

 

 

Description des produits

 

 

 

Qu'est-ce que Marine lance des airbags pneumatiques?

Les airbags pneumatiques de lancement de Marine sont connus sous le nom de sacs à rouleaux, de lancement de ballons à air, d'amis marins gonflables, de sacs de levage d'air et de sacs de récupération. Les airbags de lancement de navires sont des coussins gonflables en caoutchouc marin spécialisés qui sont utilisés pour lancer des navires marins. navire atterrissant ou transport. Les airbags en caoutchouc marin sont également largement utilisés dans le chargement, les flottants, le soulèvement et le déplacement des navires coulés et la récupération des bateaux bloqués. Les airbags en caoutchouc sont faits de couches de cordon synthétique de type lourd avec des couches en caoutchouc intérieures et extérieures dans une longue forme de ballon cylindrique.

Le lancement ou la mise à niveau marin à l'aide d'airbags marins est une technologie innovante de lancement de navires. Il surmonte l'inconvénient du "lancement final", du "lancement du navire latéral" et "Float-out". Cette technologie de lancement marin surmonte les restrictions de la piste de lancement fixe du lancement latéral.

Cette technologie de lancement marin flexible est acceptée par plus de chantiers navals dans le monde en raison de ses avantages de gagner du temps, de l'investissement, de la flexibilité et de la sécurité. Nous innovons constamment en termes de conception, d'utilisation des matériaux et de technologies de fabrication au fil des ans pour assurer la flexibilité, la sécurité et la fiabilité.

Jusqu'à présent, plus de navires de chargement, de barges, de pétroliers, de tugboats, de navires Ahts, de quais flottants et même de caissons de construction ont tous été lancés à l'aide de nos coussins airbags en caoutchouc lançant des navires. Le plus grand navire lancé par le navire lançant des airbags jusqu'à 100, 000 DWT.

Tous les navires marins de Doowin lançant des airbags sont fabriqués et testés entièrement conformes aux navires ISO 14409 et à la technologie maritime - lancement de navires. Pour en savoir plus sur la technologie, veuillez référer à référer ISO 17682: 2013 Ships and Marine Technology - Méthodologie pour le lancement des navires en utilisant des coussins gonflables 

 

 

Matériel

 

 

 

 

Formule en caoutchouc adaptée aux produits gonflables

Notre entreprise a 30 ans de formulateur de caoutchouc, selon la saison, la formule d'ajustement d'humidité. L'été augmentera la gravité spécifique des matériaux tels que le noir de carbone et maintiendra la résistance à la dureté et à l'usure du coussin gonflable. Les propriétés du caoutchouc sont testées une fois à chaque fois que la formule est ajustée et les propriétés du caoutchouc sont testées une fois tous les 7 jours lorsque la formule est inchangée.

La performance du caoutchouc dépasse la norme internationale de 20%

Le coussin gonflable est fait de caoutchouc de haute qualité, ce qui peut augmenter la résistance à l'usure et améliorer la durée de vie. Notre entreprise produit des coussins gonflables, la durée de vie de base de 15 ans.

 

Le mur du ballon est pressurisé pour devenir un tout

Le coussin gonflable est sous pression après la formation, de sorte que la feuille devient entière. Processus de vulcanisation utilisant la différence de température de vulcanisation à haute pression <2 degrés. Notre entreprise promet de ne jamais utiliser le processus de vulcanisation à basse température et à basse pression.

Nécessitent une inspection complète de l'usine

La zone d'inspection de notre entreprise peut tester 20 airbags de 20 mètres de long en même temps et nécessiter une inspection complète de l'usine, une fois le problème détecté, il sera réparé ou réduit. Exporter des problèmes de qualité du coussin gonflable, un long cycle de transport, un coût élevé, l'impression du projet, notre entreprise met strictement en œuvre les "problèmes de qualité de l'usine pour résoudre le concept".

Marine lancement de matériaux pneumatiques d'airbags

Notre équipe d'ingénierie améliore constamment la qualité

 

 

 

Structure et raccords d'extrémité

 
Structure des airbags pneumatiques de lancement de Marine et raccords d'extrémité

Les airbags en caoutchouc sont un corps de ballon cylindrique, avec deux têtes coniques et bouche finale. Les émeutes et les kits d'entrée d'air sont vissés avec une bouche finale.

 

Spécification

 
Spécifications sur les airbags pneumatiques de lancement marin

Vous pouvez choisir le diamètre requis et la durée effective pour répondre à vos projets. La spécification ci-dessous n'est que notre arrangement de spécification standard. D'autres spécifications pour le lancement d'airbags peuvent également être fournies lors de la requête des clients.

 

Type et modèle

 
Marine lancement de typebags pneumatiques et modèle

Les airbags de lancement de navires sont classés par les trois types suivants en fonction de la capacité de roulement, par mètre. Nous définissons le nombre de couches, ce qui signifiele nombre de couches synthétiques-type, pour confirmer la pression de travail de sécurité. D'autres types sont disponibles à la demande des clients.

QP - Airbag ordinaire - avec 3, 4 ou 5 couches de tissu de cordon.

QG - Airbag à capacité élevée - avec 6, 7 ou 8 couches de tissu de cordon.

QS - Airbag à capacité complémentaire de surhigh - avec 9, 10 ou plus de couches de tissus de cordon

 

Performance

 
Dia Durée effective Durée globale Couche de cordon Plaque de caoutchouc Capacité de levage
M M M Couche Couche Tonne / mètre Tonne / airbag
1200.0 17000.0 19064.0 4.0 1.0 6.98 118.64
1200.0 10000.0 12064.0 4.0 1.0 3.5 34.90
15000.0 10000.0 35800.0 4.0 1.0 19.5 195.41
1500.0 19000.0 21580.0 6.0 1.0 14.7 278.47
1500.0 10000.0 12580.0 6.0 1.0 14.7 146.56
1500.0 10000.0 12580.0 4.0 1.0 9.8 97.71
1200.0 10000.0 12064.0 4.0 1.0 7.0 69.79
Performance des airbags pneumatiques de lancement de Marine

Airbags Principe de capacité de levage
capacité d'airbag
La capacité de roulement des airbags de lancement de navires a été calculée en fonction de la pression de travail et de la zone de contact. Ici, la pression de travail a été obtenue sur le facteur de travail de la pression et de la sécurité.

En raison de la flexibilité de l'airbag en caoutchouc, la zone de contact sera affectée par certains termes. Il comprend l'état du navire transporté et les différentes positions du centre de gravité pendant le processus de lancement et d'atterrissage des navires. Ainsi, la capacité d'appui des airbags en caoutchouc variera ainsi que la zone de contact.
 

 

Pourquoi choisir nos coussins airbags pneumatiques de lancement marin

 

Processus de fabrication et de contrôle de la qualité supérieurs de la sélection des matières premières au processus de production hautement qualifié

Capacité de levage élevée

Nos coussins gonflables sont conçus pour offrir une capacité de levage impressionnante tout en maintenant la sécurité grâce à une opération à basse pression. Chaque coussin gonflable est capable de soulever des poids allant de 300 à 500 tonnes. Cette puissance de levage remarquable en fait un choix idéal pour une variété d'applications robustes, garantissant des opérations efficaces et sécurisées.

 

Résistance à la traction élevée

Construites avec des couches de cordon synthétique à coiffure lourde comme cadre structurel, nos coussins gonflables présentent une résistance à la traction exceptionnelle. Ces couches robustes sont conçues pour subir des pressions de travail élevées, offrant un support et une stabilité fiables même dans des conditions extrêmes. Cette résistance garantit non seulement que les coussins gonflables peuvent gérer des charges substantielles, mais contribue également à leur durabilité et à leurs performances globales.

 
Résistant à l'abrasion

Nos airbags en caoutchouc sont fortifiés avec 6 à 12 plis de couches d'armature. Ce renforcement approfondi leur permet de résister à une quantité importante d'abrasion et de ponction, ce qui les rend très résistants dans des environnements difficiles. Qu'ils soient en contact avec des surfaces rugueux ou exposés à des dangers potentiels pendant l'utilisation, la résistance des coussins gonflables à l'abrasion assure une durée de vie plus longue et des performances cohérentes.

 
Longue durée de vie

Avec un stockage approprié, le navire lançant des airbags en caoutchouc est conçu pour avoir une durée de vie de plus de 10 ans. Cette durée de vie prolongée témoigne des matériaux de haute qualité et de l'ingénierie méticuleuse qui entre dans leur production. En investissant dans nos coussins gonflables, vous pouvez profiter d'une utilisation à long terme et des performances fiables, en réduisant le besoin de remplacements fréquents et finalement économiser les coûts à long terme.

 

 

 

Problème commun

 

Quel est le matériau de vos produits ??

Notre matière première est en caoutchouc naturel et tissu de cordon de nylon trempé en caoutchouc

Quel type de technologie de fabrication?

Notre technologie d'enroulement globale unique est différente de la technologie de production de l'airbag traditionnelle actuelle. Nous innovons et améliorons la base de la technologie de production traditionnelle. L'airbag produit par la technologie optimale d'angle d'enroulement peut exercer l'effet maximum du matériau, économiser le coût et avoir une force de levage plus forte.

 

Quels services après-vente fournissez-vous après avoir acheté l'airbag?

Nous fournissons des services après-vente complets, y compris le support technique, les services de maintenance et les directives d'utilisation et fournissent une garantie de 12 mois

Vos airbags sont-ils conformes aux normes de sécurité internationales? Avez-vous des certifications de qualité pertinentes?

Oui, nos airbags se conforment pleinement aux normes de sécurité internationales, y compris ISO 14409, nous pouvons également accepter la certification CCS ABS BV

 

 

Comment coopérer avec nous?

 

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+86 19063952909

E-mail

Fairy@luhanggroup.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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