Amortisseur Flottant Pneumaitc Marine Type Yokohama 2m X 3.5m

Amortisseur Flottant Pneumaitc Marine Type Yokohama 2m X 3.5m

Aile flottante marine pneumatique de 2 mx 3,5 m Brève introduction Les ailes flottantes marines pneumatiques sont construites en trois couches vulcanisées chacune fournissant une fonction importante dans la construction et la durée de vie de l'aile. Les trois couches sont (1) la couche de caoutchouc intérieure (2) les couches de corde de ...
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Aile flottante marine de type Yokohama Pneumaitc 2m x 3,5m


Courte introduction

Les ailes flottantes marines pneumatiques sont construites de trois couches vulcanisées chacune fournissant une fonction importante dans la construction et la durée de vie de l'aile. Les trois couches sont (1) la couche de caoutchouc intérieure (2) les couches de renforcement du cordon et (3) la couche de caoutchouc extérieure.


La couche extérieure en caoutchouc a un composé spécial qui offre une résistance supplémentaire à la traction et à la déchirure pour protéger l'aile des conditions météorologiques difficiles et d'une utilisation intensive, tandis que la couche intérieure en caoutchouc est spécialement conçue pour sceller l'air à l'intérieur et empêcher toute fuite, tout comme le tube intérieur du Un pneu. La couche de renfort a un cordon de pneu synthétique hachuré conçu pour répartir uniformément la contrainte.

Fonctionnalités:

1. Force de réaction douce pour la structure du navire et de la jetée

La force de réaction des ailes en caoutchouc pneumatiques Yokohama n'augmente pas fortement, même dans des conditions de charge excessive. Par conséquent, les ailes pneumatiques en caoutchouc de Yokohama fonctionnent bien dans de tels cas et protègent les navires et les installations d'amarrage.

2. Avantages de l'accostage incliné

Garde-boues en caoutchouc pneumatiques Yokohama, l'absorption d'énergie ne diminue pas à une compression inclinée jusqu'à 15 degrés. La répartition de la charge est également comparativement régulière en raison de la liberté moléculaire de l'air et de la grande flexibilité de la membrane en caoutchouc renforcée de cordon multicouche. Cela rend le corps d'un amortisseur pneumatique en caoutchouc plus conforme à la forme par rapport aux ailes solides ou en mousse, et donc capable de mieux répartir la charge le long de la coque d'un navire ou d'une structure de jetée lors d'une compression inclinée.

Taille et performances



Taille et performances des ailes flottantes en caoutchouc pneumatique


Taille d'aile pneumatique

50 kPa à 60% de compression

80 kPa à 60% de compression

GEA KJ

RF KN

GEA KJ

RF KN

0,5 mx 1 m

6

64

8

80

0,7 mx 1,5 m

17

137

21

171

1,0 mx 1,5 m

32

181

40

266

1,2 mx 2,0 m

63

297

79

371

1,35 mx 2,5 m

100

426

125

533

1,5 mx 3,0 m

153

579

191

724

1,7 mx 3,0 m

190

637

238

796

2,0 mx 3,5 m

308

875

385

1094

2,5 mx 4,0 m

663

1380

829

1725

2,5 mx 5,5 m

932

2010

1165

2513

3,0 mx 5,0 m

1050

2030

1313

2538

3,3 mx 6,5 m

1814

3015

/

/

4,5 mx 9,0 m

4752

5747

/

/


Photos des ailes en caoutchouc pneumatiques Luhang

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