Pare-chocs de caoutchouc pneumatique gonflable navire/navire
Pare-chocs de pneumatique gonflable de navire/naviresontutilisé dans les diverses applications, y compris les opérations du navire-navire, ports et terminaux et ont prouvé sa qualité et ses performances. Avec les besoins du GNL continue à développer, ailes jouent un rôle toujours plus grande pour les sécurité des opérations. Ailes de Yokohama sont conçus pour résister aux conditions environnementales extrêmes et nous nous engageons à contribuer à l’industrie offshore en livrant des produits de qualité supérieure.
Plusieurs ailes de taille 4.5x9.0 seront utilisés entre la plus grande installation flottante de production dans le monde et le méthanier pendant l’opération de side-by-side.
Caractéristiques du pare-choc gonflable Pneuamtic navire/navire
1. Force de réaction doux pour navire et Structure de la jetée
La force de réaction des amortisseurs en caoutchouc pneumatique de Yokohama n’augmente pas considérablement, même dans des conditions de surcharge. Par conséquent, les amortisseurs en caoutchouc pneumatique Yokohama bien performer dans ces cas-là et protéger des navires et des installations d’amarrage.
2. les avantages à l’accostage inclinée
Éperons pneumatiques Yokohama, absorption d’énergie ne diminue pas à compression inclinée jusqu'à 15 degrés. Distribution de charge est également relativement même à cause de la liberté moléculaire de l’air et une grande flexibilité de la membrane multicouche cordon renforcé en caoutchouc. Cela rend le corps d’une aile de pneumatiques en caoutchouc plus façonnent conformes par rapport aux solides ou ailes en mousse, et donc en mesure de mieux répartir la charge le long de la coque d’un navire ou la structure jetée au cours incliné de compression.
Taille et les performances des pare-chocs gonflable pneumatique navire/navire
Photos de nos Yokoham pneumatique Dock pare-chocs
Emballage et expédition
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