Excellente résistance aux airbags marins
Un airbag basé sur la méthode de roulement en logarithme utilise du caoutchouc souple pour le levage et le transport. Il s'agit d'un produit innovant avec des droits de propriété intellectuelle indépendants en Chine, largement appliqués dans le travail lourd, le lancement et la tenue des navires, le levage de boîtes en contrebande et les aides à la flottabilité pour l'ingénierie sous-marine. Les airbags marins ne sont pas limités par l'espace ou les machines lourdes, raccourcissant efficacement le temps de construction et permettent d'économiser des coûts importants.
Application
Lancement et équipement du navire
Après plus de 20 ans de développement en Chine, les airbags marins se sont avérés être la technologie la plus fiable et la plus stable pour le lancement et l'équipement des navires. Ils conviennent à d'énormes navires allant des navires à fond plat à 10, 000- navires de tonnage. Les chantiers navals étrangers, les chantiers navals et les sociétés de construction portuaire ont largement reconnu des airbags. La technologie du lancement et de l'équipement des navires d'airbags est également fortement promue sur des marchés tels que l'Amérique, l'Europe, l'Asie du Sud-Est et d'autres.
Levage et le déménagement
Les airbags peuvent être utilisés pour le levage, la baisse, le déplacement et le transport de boîtes coulées dans les travaux de construction de ports.
Sauvegarde de flottabilité
En raison de la capacité de flottabilité et de chargement des airbags, ils sont fréquemment appliqués dans les opérations de sauvetage et de sauvetage de la flottabilité.
Voici les avantages
1.Capacité de charge élevée
Les principales exigences techniques pour les airbags Luhang sont conformes à l'ISO 14409.
La couche de cordon de pneu synthétique d'airbags Luhang est en cordon de pneu chinlon, offrant une résistance et une durabilité 40% plus élevées par rapport au cordon de pneu polyester.
2. Résistance à la torsion élevée
Pendant le processus de lancement du navire, les airbags sont soumis à des "forces de torsion" de la coque du navire et du sol en raison de vitesses de roulement inégales, ce qui peut provoquer une délamination, une déformation de la couche ou d'autres problèmes. Luhang a optimisé le processus de production et la formulation des matières premières pour améliorer la résistance à la torsion des airbags et prévenir de graves accidents.
Chaque couche d'airbags est recouverte d'un adhésif spécialement formulé pour éliminer les impuretés et la poussière.
L'adhésif améliore également l'adhésion intercouche pour assurer l'étanchéité de l'air.
3. Nouvelle conception de pièces en métal d'extrémité résistante à l'explosion
À mesure que la pression de fonctionnement des airbags augmente, le risque de fuite d'air à l'interface entre les parties métalliques et le corps en caoutchouc final augmente. Une utilisation répétée sous haute pression peut faire éclater des airbags aux pièces métalliques, mettant en danger les travailleurs ou l'équipement à proximité.
Luhang a inventé la conception anti-explosion pour les extrémités de l'airbag, améliorant la résistance à la liaison et l'étanchéité entre le corps en caoutchouc et les parties du métal final. Les airbags de Luhang Marine fonctionnent en toute sécurité même sous une haute pression sans risques de sécurité potentiels.
4. Optimisation de la configuration structurelle
Luhang a développé un modèle de résistance et d'intensité pour tester les performances de la pression, l'intensité de contrainte et la direction. Grâce à plusieurs tests, la loi de variation de contrainte a été identifiée et la configuration structurelle a été optimisée. L'airbag optimisé a réussi les tests en rafale et s'est avéré efficace dans des applications pratiques.
Les tests de rafale hydrauliques sont un test extrême complet pour les airbags, évaluant les performances, les matériaux, la structure et les processus de fabrication.
Les résultats des tests d'airbag de Luhang Marine dépassent les normes de l'industrie.
Test de pulvérisation hydraulique pour les airbags du navire de Jerryborg: testés par un client américain et une institution d'inspection tierce.
5. Résistance à l'usure et résistance à haut vieillissement
Les airbags fonctionnent dans des conditions difficiles, telles que la lumière du soleil prolongée, la corrosion de l'eau de mer et la contamination. Leurs surfaces doivent être très résistantes à l'usure, au vieillissement et à la corrosion.
Les airbags de Luhang sont en caoutchouc naturel avec une composition spéciale et des techniques de fabrication uniques, garantissant des performances fiables dans les conditions rugueuses ci-dessus.
6. Flexibilité plus élevée et absorption des chocs
Les airbags de Luhang sont produits en utilisant un processus d'enroulement monolithique unique, avec une épaisseur de paroi uniforme et aucune couture secondaire aux joints qui se chevauchent. L'airbag flexible aide à réduire le stress structurel et à lancer des risques lorsque le navire roule sur des pentes ou des canaux inégaux.
- La déformation significative peut faire séparer les couches d'airbag, conduisant à des accidents graves.
Les airbags de Luhang n'ont jamais connu de déformations dangereuses (comme le montre la photo de gauche) lors du lancement du navire.
Cas de projet
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