Airbag marine à quai pour le chargement
Concept de produit
L'airbag marine à quai pour le chargement a été conçu dans le but de révolutionner les processus de chargement traditionnels dans le domaine maritime. Dans le passé, les opérations de chargement dans les secteurs de la construction navale, de la réparation des navires et de la manutention des navires ont été confrontés à de nombreux défis. La main-d'œuvre manuelle était souvent intense et consommatrice de temps, tandis que l'utilisation de machines lourdes - était non seulement coûteuse mais comportait également des risques élevés de dommages à la cargaison et à l'infrastructure de chargement.
Le concept derrière ce produit innovant est centré sur la fourniture d'une alternative flexible, sûre et coûteuse. En exploitant la puissance des structures remplies d'air, les airbags sont conçus pour distribuer uniformément le poids des charges lourdes. Cela réduit non seulement le stress sur la cargaison pendant le mouvement, mais minimise également le potentiel de chutes accidentelles ou de collisions.
L'adaptabilité de l'airbag marine à quai pour le chargement est une partie essentielle de son concept. Il peut être ajusté pour s'adapter à différentes tailles et formes de cargaison, qu'il s'agisse d'un petit composant irrégulièrement en forme ou d'un grand récipient volumineux. Cette polyvalence permet une intégration transparente dans divers scénarios de chargement, éliminant le besoin de multiples équipements de manutention spécialisés.
Instructions spécifiques pour l'application des airbags
Airbags en caoutchouc I.Marine pour le lancement de navires
Maintenant, de plus en plus de chantiers navals choisissent des airbags en caoutchouc Luhang pour le lancement des navires, nous continuons d'innover et d'améliorer les méthodes d'application. Prenons un navire de taille moyenne ordinaire à titre d'exemple:
1. Préparation:
un. Calculez attentivement, préparez suffisamment d'airbags (vérifiez les airbags en caoutchouc par une pression de travail de 1,25 sans charge, confirmez aucune fuite d'air), treuils de traction, compresseurs d'air.
né Construisez et nettoyez la route: la rampe doit être plate, besoin d'une profondeur et d'une longueur suffisantes dans l'eau, confirmez qu'il n'y a pas d'objet pointu pour éviter que les airbags soient percés.
c. Broyer les bavures au bas du navire pour être lisse.
d. Fermez la valve de mer, réparez le gouvernail, l'hélice
2. Processus de travail:
un. liaison navire et treuil de traction par corde métallique.
né Mettez et gonflez les airbags en caoutchouc sous le navire, utilisez des airbags en caoutchouc gonflables pour supporter le poids du navire, puis retirez les blocs.
Selon la taille et la forme d'un navire, le navire peut être lancé par la méthode de lancement final. Il existe trois façons d'organiser des airbags lors de l'utilisation de la méthode de lancement de fin:
Arrangement à une seule rangée
Croix sur l'arrangement
Arrangement de deux lignes
c. Réglez la pression interne des airbags en caoutchouc, réduisez la hauteur du navire à une hauteur de travail appropriée pour maintenir le navire progressif régulier.
D.publication 2 ou 3 airbags en caoutchouc sur la zone noire à proximité du navire.
e. Des treuils de traction actifs, libèrent lentement la corde métallique, maintenez le navire se déplacer lentement.
f. Lorsque les airbags se séparent du bas de l'arc, déplacez-les vers l'avant du navire se déplaçant.
g. Répétez le travail f jusqu'à le navire à proximité de l'eau de mer.
h. En informer les personnes dans les zones de danger pour évacuer, les travailleurs du navire se préparent à libérer le transport du navire par treuil lorsque le navire entre dans l'eau de mer profonde.
je. Collectez et nettoyez les airbags en caoutchouc, stockage après sec.
Ii Airbags en caoutchouc marin pour l'amarrage des navires
1.Préparation:
un. Calculez attentivement, préparez suffisamment d'airbags (vérifiez les airbags en caoutchouc par 1,25 pression de travail sans charge, confirmez aucune fuite d'air), treuils de traction, compresseurs d'air.
né Construisez et nettoyez la route: la rampe doit être plate, besoin d'une profondeur suffisante et d'une longueur d'eau, confirmez qu'il n'y a pas d'objet pointu pour éviter que les airbags soient percés
2. Processus de travail:
un. liaison navire et treuil de traction par corde métallique.
né Mettez et gonflez des airbags en caoutchouc sous le navire pour soulever le navire, mettez le caoutchouc AI RBAGS comme largeur calculée sur la route. Je suis en train d'atteindre le lieu de réparation.
c. Des treuils de traction actifs, recycler la corde métallique lentement, garder le navire se déplacer lentement en soutenant le navire.
d. Travaillez avec le cric pour soulever le navire à une hauteur, puis disposer des blocs au lieu des airbags pour soutenir le navire.
e. Collectez et nettoyez les airbags en caoutchouc, stockage après sec.
Iii. Airbags en caoutchouc pour le transport d'objets lourds
Insttions d'application (la même chose avec les airbags en caoutchouc marin pour le lancement de navires)
Services techniques de l'équipe de Luhang
L'équipe de Luhang a une riche expérience de lancement de navires par des airbags en caoutchouc avec succès et de garder la recherche technologique. En particulier pour le lancement du grand navire, doit choisir une bonne équipe pour fournir le plus de plan de sécurité selon l'environnement du chantier naval.
Services techniques et soutien:
A. Disque préliminaire pour comprendre les besoins du projet (spécifications et diagrammes des navires, ainsi que des facteurs environnementaux comme les conditions de cale de cale, la marée, etc.)
B. Visite du site pour inspecter les limites de la cale de la cale et de l'environnement
C. Afficher l'ensemble des équipements requis.
D. Discussion et formation pour aider l'équipe des opérations des clients:
- Comprendre la procédure des opérations et exécuter en fonction du plan
- Commission et exploite des équipements de produits fournis
- Comprendre et gérer les risques potentiels
- Mettre en œuvre des facteurs de sécurité et des précautions
- Meilleures pratiques de maintenance et de stockage pour prolonger la durée de vie des produits
- Discussion post-mortem de commentaires pour affiner les opérations pour une plus grande efficacité pour le prochain projet
E. Services de consultation sur site pendant les opérations du projet.
F. Projet de lancement de navires sous contrat par des airbags en caoutchouc.
Introduction de l'entreprise
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